La carrocera La Favorita había publicado hace un mes la imagen del rediseño de frente de un colectivo. El mismo modificaba la famosa parrilla «AMG» y sumaba iluminación LED.
Ahora, a través de un video en su cuenta oficial de Instagram, realizaron un recorrido 360° rodeando a toda la unidad donde se pudo ver desde la trompa, ambos laterales y la parte trasera, que aún no se conocía si había sufrido un rediseño o si se mantenía igual.
La cuestión es que el rediseño llegó a la tapa de motor y nos transporta en un viaje a la nostalgia y los recuerdos… recuerdos de la década del 90 donde comenzaban a aparecer colectivos con motor trasero (también conocidos como OH en los chasis Mercedes Benz).
Las rejillas que se le sumaron a la anterior «tapa ciega» traen ese recuerdo de las carroceras (algunas desaparecidas en la actualidad), que llevaban ese estilo de diseño.
Y no solo diseño ya que esas rejillas permiten la entrada de aire al motor, lo cual mejora la refrigeración teniendo en cuenta la cantidad de horas que se mantiene funcionando y más en días con temperaturas altas.
Arte sobre ruedas: La Línea 85 sortea parte de una tapa de motor fileteada
Esto pareciera ser una «tendencia» que vuelve después de casi dos décadas que dejó de utilizarse. Por su parte se reemplazaron colocando tapas ciegas de fibra de carbono para alivianar el peso de la unidad dejando un espacio por encima para evacuar el calor.
La renovada unidad también presenta nuevos detalles como por ejemplo la tapa lateral del motor y en su panel de luces trasero.
Además, como opcional, La Línea 12 y la 39 también) sumaron ramaleras laterales en algunas de sus unidades.
¿Qué te parece el nuevo diseño?
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