La Línea 168 – Expreso San Isidro Sociedad Anónima (ESISA), en sus tiempos como empresa inependiente, supo tener su flota 100% Mercedes Benz con carrocerías como Eivar, Alcar, Ugarte (Europeos por ejemplo), La Favorita, Marcopolo Viale y gran cantidad de Ottaviano. Estos últimos eran casi todos «Famosos» por sus ornamentos y cuidados recibidos por parte de sus choferes.
También tuvo varios O!105 carrozados por El Detalle. Luego llegó otra etapa: Italbus, TATSA…
Fue una de las pocas líneas que tuvieron los TATSA en sus tres generaciones circulando a la par…
La Línea 90 paso a ser de Metropol
En 2015, con el cambio de administración de la Línea 168, paso de ser independiente a ser parte de DOTA y parte de la Línea 152 (Tandilense). Además mantiene un porcentaje pequeño de ex socios de la antigua administración. De esta forma comenzó a renovar por unidades usadas carrozadas por Metalpar sobre chasis Agrale y Mercedes Benz cambiando además su clásico esquema de pintura rojo por blanco con líneas azules, rojas y negras.
Luego de una introducción sobre una breve historia de la Línea 168, les presentaremos a un colectivo que luego de muchos años de haber estado en servicio en la empresa y haber estado trabajando en otros recorridos, aún conserva su esquema de pintura.
Se trata de un Favorita sobre chasis Mercedes Benz OH 1621 L con puerta central doble. Aún conserva hasta su interno, el 66 con formato fileteado que se utilizaba en esa época.
La unidad del año 2000 posee caja automática, piso semibajo y se encuentra a la venta por $700.000 pesos en Godoy Cruz, Mendoza
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