Presentada a mediados de Julio de 2019, el Scania propulsado a GNC circuló en la Línea 132 como parte de una prueba piloto.
Se trata de un bus carrozado por Marcopolo K280 en su modelo Torino Low Entry que un año después fue testeada en diferentes provincias de Argentina.
Neuquén: El Scania a GNC será testeado en la empresa Pehuenche
Actualmente la unidad se encuentra en Salta
Mendoza probará el Scania a GNC que circuló en la Línea 132 porteña
Los colectivos a GNC tienen una autonomía de entre 300 y 400 kilómetros. Con 12 metros de largo, 28 asientos y 17 toneladas de peso, su tamaño y aspecto no difiere del resto de los micros. El motor cumple con la normativa Euro VI, que impone límites a la emisión de gases contaminantes y es una de las más exigentes.
Scania también sumó a las pruebas un colectivo propulsado con Biodiesel en la Línea 132 que hace un tiempo fue reconvertido a diesel común.
Artículos relacionados
Scania presentó oficialmente el nuevo colectivo propulsado a GNC que circulará en la Línea 132
Las repercusiones en las redes sociales por los buses eléctricos de la Línea 59
